桥式起重机一般由桥架(又称大车)。提升机构、小车、大车移行机构,操纵室,小车导电装置(滑线),起重机总电源导电装置(主滑线)等部分组成。
桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。
由此可知,重物在吊钩上随着卷筒的旋转获得上下运动;随着小车在车间宽度方向获得左右运动,并能随大车在车间长度方向做前后运动。
减速箱装在两个主动轮中间,使传动轴所承受的扭矩比较均匀;减速箱装在小车的一侧,使安装与维修比较方便。
主梁两端连有端梁,在两主梁外侧安有走台,设有安全栏杆。在驾驶室一侧的走台上装有大车移行机构,在另一侧走台上装有往小车电气设备供电的装置,即滑线。
提升机构由提升电动机、减速器、卷筒、制动器等组成。提升电动机经联轴器、制动轮与减速器连接,减速器的输出轴与缠绕钢丝绳的卷筒相连接,钢丝绳的另一端装吊钩,当卷筒转动时,吊钩就随钢丝绳在卷筒上的缠绕或放开而上升或下降。对于起重量在15t及以上的起重机,备有两套提升机构,即主钩与副钩。
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